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4月16日上午，中铁上投施工总承包、中铁十局承建的济南轨道交通6号线孟王庄站-于家庄站盾构区间右线顺利实现贯通，这是该盾构区间继左线贯通后完成的又一重要节点，标志着济南轨道交通6号线首个盾构区间双线贯通，工程建设取得新突破。

为保证盾构掘进安全，中铁上投、中铁十局等参建单位在建设单位的统筹协调下，科学编制各项安全专项方案，对盾构区间上方及周边环境、风险源等进行详细勘察，通过采取组织专家论证、优化施工方案、合理调整施工参数等措施，破解了小曲线半径盾构施工姿态控制困难等难题，提前完成区间隧道贯通任务，为后续施工打下坚实基础。

据悉，孟-于盾构区间累计532环，共计798米，区间隧道下穿多处市政管线，穿越粉质黏土层、粉细砂层等不同类型地质结构和地下富水区，施工难度大，技术要求高。

泉城春意暖，奋进正当时。眼下，正是项目施工黄金期，作为省市重点工程的济南轨道交通6号线，全线建设者全面贯彻落实我市“项目突破年”工作任务要求和济南轨道交通集团“1+171”工作思路，以劳动竞赛为抓手，紧盯关键节点，周密谋划部署，推进项目建设加力提速。截至目前，全线已有7座车站封顶，12台次盾构机始发，1个盾构区间双线贯通，2个盾构区间单线贯通，场段基本完成所有桩基基础施工，6号线项目建设正在高效快速稳步推进。

来源：齐鲁壹点